Location Renault Kangoo à Paris

Le Renault Kangoo est un utilitaire compact que vous pouvez louer à Paris avec un simple permis B, livré directement à l'adresse de votre choix. Nous sommes gorentcar, un service de location de voiture en ligne basé à Paris, et le Kangoo est notre véhicule de prédilection pour les petits déménagements, le transport d'objets encombrants et les trajets qui demandent plus de volume qu'une citadine. 

Il existe en deux versions : un fourgon deux places avec un espace de chargement fermé, et une version familiale vitrée qui accueille cinq personnes. Votre choix dépend simplement de ce que vous transportez, des objets ou des passagers. Cette page vous aide à trancher, détaille ce qui rentre vraiment à l'arrière et explique comment le Kangoo se comporte dans Paris et dans la ZFE.

Kangoo utilitaire ou Kangoo familial

Commençons par cette distinction, car elle décide de tout le reste. La version utilitaire, appelée Express, dispose de deux places à l'avant et d'un espace de chargement fermé, séparé de l'habitacle par une cloison pleine. Le plancher est plat, les parois sont rigides et rien de ce que vous chargez n'est visible depuis l'extérieur. La version familiale conserve la banquette arrière et les vitres latérales, accueille cinq personnes et vous laisse rabattre ou retirer les sièges arrière quand vous avez besoin de place.

Pour un déménagement, une tournée de livraison ou tout ce que vous préférez ne pas laisser en vue, choisissez l'utilitaire. Le plancher plat et la cloison en font le plus simple à charger, et un espace fermé est plus difficile à forcer. La version familiale prend tout son sens quand passagers et matériel voyagent ensemble : quatre adultes et un coffre rempli de bagages, un départ en camping, un trajet où quelqu'un doit s'asseoir à l'arrière. L'espace de chargement diminue vite une fois les sièges relevés. Pour un déménagement complet, mieux vaut passer au Renault Trafic.

Ce que le Kangoo emporte

Parmi les utilitaires que nous louons, le Kangoo est le plus facile à vivre en ville. Il se charge par une porte latérale coulissante et deux portes arrière qui s'ouvrent en grand, et c'est en grande partie ce qui le rend pratique à Paris. Vous chargez depuis le trottoir par la porte coulissante, sans rabattre une portière dans la circulation ni contre la voiture garée à côté. Les portes arrière s'ouvrent ensuite largement pour les objets longs ou encombrants.

La version utilitaire emporte plus que sa taille ne le laisse penser. Un aperçu de ce qui tient à l'arrière :

• Une armoire ou une bibliothèque en kit, posée à plat
• Un lave-linge ou un lave-vaisselle debout
• Une quinzaine de grands cartons de déménagement
• Deux vélos, roues avant démontées
• Une poussette pliée, un lot d'outils de jardin et les sacs du week-end par-dessus

Sièges en place, la version familiale transporte bien moins. Rabattez-les et vous libérez un plancher long et bas qui avale la plupart des meubles en kit et de grosses courses sans difficulté. Si c'est surtout des passagers que vous transportez, sans gros volume, un Renault Captur offre cinq places dans un format plus agréable à conduire au quotidien.

Conduire et stationner à Paris

Sur la route, le Kangoo se conduit comme une voiture haute, pas comme un camion. Vous êtes assis en hauteur, avec une bonne visibilité sur la circulation, la direction est légère et il se faufile dans la ville sans difficulté. Il se conduit avec un permis B, puisqu'il reste largement sous les 3,5 tonnes, et une boîte automatique vaut la peine d'être demandée si vous prévoyez une journée dans les embouteillages.

Le stationnement demande un peu d'attention. Le Kangoo est plus haut et un peu plus long qu'une citadine : les barrières de hauteur de certains parkings souterrains, réglées autour de 1,90 m, vous refuseront l'entrée. Le stationnement en surface et dans la rue ne pose aucun problème, et ses porte-à-faux courts le rendent plus facile à garer que sa silhouette ne le suggère.

Crit'Air et la ZFE

Le Kangoo que nous vous livrons est un véhicule récent : il porte une vignette Crit'Air 1 ou 2 et circule donc sans restriction dans la ZFE du Grand Paris, y compris en semaine. La même vignette vous couvre au-delà du périphérique, dans toute la zone métropolitaine. C'est un point que la plupart des loueurs passent sous silence.

Comment nous vous livrons le Kangoo

Vous ne passez pas par une agence. Nous vous apportons le Kangoo chez vous, à votre bureau ou là où vous chargez, et nous venons le récupérer de la même façon à la fin. Indiquez-nous la date, l'adresse et la version souhaitée, utilitaire ou familiale, et nous nous occupons du reste.

Quelques détails rendent la réservation plus légère que le parcours habituel d'une agence. Nous ne bloquons pas de grosse caution sur votre carte, le genre qui immobilise 800 à 2 500 € pendant toute la durée de la location. Nous acceptons la carte de débit, vous n'avez donc pas besoin d'une carte de crédit. Le kilométrage est illimité : un aller-retour en banlieue ne vous coûte rien de plus. Le Kangoo n'est qu'un modèle de notre gamme de location Renault à Paris, et la réservation fonctionne de la même manière pour chacun. Pour réserver, choisissez vos dates sur gorentcar et dites-nous où vous le livrer.